Weboldalunk használatával jóváhagyja a cookie-k használatát a Cookie-kkal kapcsolatos irányelv értelmében.

MD313745 Mitsubishi L200 / Pajero Vezérműtengely Kerék (3.0 L 6G72, 1996–2011)

90.170 Ft (71.000 Ft + ÁFA)
Menny.:db
Gyártó cikkszám: MD313745

Mitsubishi L200 / Pajero Vezérműtengely Kerék

OEM szám(ok): MD313745

Évjárat: 1996–2011

Modell: K66T, K76T, K86W, K96W, V23C, V23W, V33V, V43W

Motor: 3.0 L 6G72

Típus: L200, Pajero

Állapot Utángyártott új
Súly 0.6 kg
Elérhetőség: Raktáron
Szállítási díj: 5.715 Ft
Nem értékelt
90.170 Ft (71.000 Ft + ÁFA)
Menny.:db

Leírás

Évjárat:
1996–2007
Típus:
L200
Modell:
K66T, K76T
Motor:
3.0 L 6G72

Évjárat:
1996–2011
Típus:
Pajero
Modell:
K86W, K96W, V23C, V23W, V33V, V43W
Motor:
3.0 L 6G72

Kiegészítő információk

Alkalmazhatóság
Típus Évjárat Motor
MITSUBISHI L200 K66T 3000/2WD(TRUCK) 06.1996 – 10.2007 3.0 L 6G72 V6
MITSUBISHI L200 K76T 3000/4WD(TRUCK) 06.1996 – 10.2007 3.0 L 6G72 V6
MITSUBISHI PAJERO SPORT K86W 3000/2WD 06.1999 – 08.2011 3.0 L 6G72 V6
MITSUBISHI PAJERO SPORT K96W 3000/4WD 06.1999 – 08.2011 3.0 L 6G72 V6
MITSUBISHI PAJERO/MONTERO V23C 3000/CANVAS-TOP 12.1990 – 04.2004 3.0 L 6G72 V6
MITSUBISHI PAJERO/MONTERO V23W 3000/SHORT WAGON 12.1990 – 04.2004 3.0 L 6G72 V6
MITSUBISHI PAJERO/MONTERO V33V 3000/LONG VAN/RR LEAF SUS 12.1990 – 06.2003 3.0 L 6G72 V6
MITSUBISHI PAJERO/MONTERO V43W 3000/LONG WAGON 12.1990 – 04.2004 3.0 L 6G72 V6

MD313741 • A pároldali tengelyhez tartozó vezérműkerék

Az MD313745 cikkszámú alkatrész a 3.0 L 6G72 V6 motorok 24 szelepes (SOHC) kivitelében alkalmazott vezérműtengely-kerék, amely a vezérműszíjas hajtás részeként közvetlenül felelős a szelepvezérlés geometriai és fázispontosságáért. Feladata, hogy a vezérműszíj fogprofilján keresztül veszteségmentesen továbbítsa a főtengelyről érkező hajtást a vezérműtengely felé, biztosítva a szívó- és kipufogószelepek nyitási-zárási eseményeinek pontos időzítését a motor teljes fordulatszám-tartományában.

Az MD313745 sajátossága, hogy integrált vezérműtengely-jeladó tárcsát (trigger / reluctor wheel) is tartalmaz, amely a vezérműtengely pozíciójáról szolgáltat referenciajelet a motorvezérlő egység számára. Ez a jel alapvető szerepet játszik a hengerenkénti befecskendezés és gyújtás pontos szinkronizálásában, különösen indításkor és részterhelési üzemállapotokban.

A 24 szelepes 6G72 SOHC konstrukciónál a vezérlés pontossága különösen kritikus, mivel a két vezérműtengely szinkronja közvetlen hatással van az égéstér töltéscseréjére, a közép- és felső fordulati nyomatékleadásra, valamint a hőterhelés és emisszió alakulására. Az MD313745 vezérműkerék fogprofiljának kopása, a tengelykapcsolati illesztés pontatlansága vagy a rögzítés nyomatékhibája nem feltétlenül látványos vezérlés-átugrást okoz, hanem gyakran finom fáziseltérések formájában jelentkezik, amelyek tünetei lehetnek az egyenetlen alapjárat, a teljesítménycsökkenés vagy a megváltozott motorhang.

A 24 szelepes 6G72 motoroknál a két vezérműtengely eltérő kivitelű vezérműkerekeket használ, ezért az MD313745 kizárólag a megfelelő tengelypozícióban alkalmazható. A pároldali tengelyhez tartozó, eltérő kialakítású vezérműkerék a MD313741 cikkszámú vezérműtengely-kerékkel együtt biztosítja a vezérlés gyári specifikáció szerinti működését, ezért vezérlésfelújítás során a két alkatrész páros ellenőrzése és szükség szerinti cseréje elengedhetetlen a hosszú távon megbízható üzemhez. A rendszerhez tartozó főtengely jeladó tárcsák az MD184901-es és az MD185237-es cikkszámokhoz is elérhetők.

GYIK – Gyakran Ismételt Kérdések
Mikor javasolt az MD313745 cseréje a 24 szelepes 6G72 SOHC motorban?
Vezérléscsere (szíj, feszítők, görgők) alkalmával erősen javasolt a vezérműkerekek állapotának célzott ellenőrzése. Cserét indokolhat látható fogprofil-kopás, ütésnyom, repedés, rendellenes felületi fényesedés, illetve ha a szíj futása zajos vagy a vezérlés fázisa korábban bizonytalan volt. A 24 szelepes SOHC konstrukciónál a finom fáziseltérés is érezhető járáskultúra- és teljesítményromlást okozhat.
Milyen tünetek utalhatnak vezérműkerék-problémára?
Tipikus jel lehet a megváltozott motorhang (fémes „cicergés”, periodikus surlódó zaj a szíjfedél felől), ingadozó alapjárat, terhelésre „lomhább” gázreakció vagy felső tartományban romló teljesítmény. Ezeket gyakran nem egyetlen látványos meghibásodás, hanem fokozatos fogprofil-kopás, excentricitás vagy rögzítési/illesztési pontatlanság okozza, ami a vezérlés pontosságát rontja.
Milyen szerelési hibák vezethetnek gyors visszahibásodáshoz?
A leggyakoribb kockázatok: nem gyári előírás szerinti rögzítési nyomaték, szennyezett vagy sérült illesztőfelület, nem megfelelő pozicionálás a jelölésekhez képest, illetve a szíj túl- vagy alulfeszítése. SOHC motoroknál a két tengely jelöléseinek pontos beállítása kritikus; a legkisebb „fél fog” jellegű elcsúszás is mérhető teljesítmény- és járáskultúra-veszteséget, szélsőséges esetben mechanikai ütközést okozhat.
Cserélhető-e önállóan, vagy érdemes párban kezelni?
Önállóan is cserélhető, de a 24 szelepes 6G72 SOHC vezérlésnél jellemzően célszerű a rendszer elemeit összefüggésben vizsgálni (szíj, feszítők, görgők, szimeringek). Ha az egyik vezérműkerék kopott vagy sérült, a pár oldali kerék állapota is releváns, mert a szíjterhelés és a futási geometria közös rendszert alkot.
Melyik a „párja” a másik vezérműtengelyen, és mire kell figyelni?
A 24 szelepes 6G72 SOHC motoroknál a két vezérműtengelyen eltérő kivitelű vezérműkerekek lehetnek, ezért nem felcserélhetők. A pároldali tengelyhez tartozó kerék a MD313741 kerékkel alkotja a helyes párost. Mivel a pontos alkalmazás VIN/motorverzió függő lehet, rendelés előtt mindig az autó alvázszáma alapján érdemes ellenőrizni a megfeleltetést.

Leírás és Paraméterek

Évjárat:
1996–2007
Típus:
L200
Modell:
K66T, K76T
Motor:
3.0 L 6G72

Évjárat:
1996–2011
Típus:
Pajero
Modell:
K86W, K96W, V23C, V23W, V33V, V43W
Motor:
3.0 L 6G72

Kiegészítő információk

Alkalmazhatóság
Típus Évjárat Motor
MITSUBISHI L200 K66T 3000/2WD(TRUCK) 06.1996 – 10.2007 3.0 L 6G72 V6
MITSUBISHI L200 K76T 3000/4WD(TRUCK) 06.1996 – 10.2007 3.0 L 6G72 V6
MITSUBISHI PAJERO SPORT K86W 3000/2WD 06.1999 – 08.2011 3.0 L 6G72 V6
MITSUBISHI PAJERO SPORT K96W 3000/4WD 06.1999 – 08.2011 3.0 L 6G72 V6
MITSUBISHI PAJERO/MONTERO V23C 3000/CANVAS-TOP 12.1990 – 04.2004 3.0 L 6G72 V6
MITSUBISHI PAJERO/MONTERO V23W 3000/SHORT WAGON 12.1990 – 04.2004 3.0 L 6G72 V6
MITSUBISHI PAJERO/MONTERO V33V 3000/LONG VAN/RR LEAF SUS 12.1990 – 06.2003 3.0 L 6G72 V6
MITSUBISHI PAJERO/MONTERO V43W 3000/LONG WAGON 12.1990 – 04.2004 3.0 L 6G72 V6

Vélemények

Erről a termékről még nem érkezett vélemény.
Írja meg véleményét!