MR985041 Mitsubishi L200 / Pajero Főtengely – Vezérműtengely Holtpont Jeladó (2.5 DI-D • 3.2 DI-D • 3.0 L • 3.8 L, 2005–)

Az MR985041 jeladó szerepe motorváltozattól függően eltérő, ezért a helyes diagnosztikához elengedhetetlen tisztázni, melyik motorban pontosan milyen funkciót tölt be. Ez az érzékelő nem univerzális megoldás, hanem az adott motorvezérlési architektúrához igazított visszacsatoló elem. A 3.2 DI-D motoroknál, amelyeket a Mitsubishi L200 és Pajero modellek is alkalmaznak, a MR985041 kizárólag főtengely-jeladóként működik. A motorvezérlés itt külön vezérműtengely-jeladót használ, mégpedig a 1865A074 cikkszámút. A főtengely és a vezérműtengely jele külön csatornán érkezik az ECU-hoz, és bármelyik kiesése indítási hibát, vészüzemet vagy pontatlan befecskendezést okozhat. A 2.5 DI-D (4D56) motoroknál a rendszerben két darab MR985041 dolgozik: az egyik a főtengely pozícióját és fordulatszámát figyeli, a másik a vezérműtengely szöghelyzetét szolgáltatja az ECU felé. A két jel együtt biztosítja a pontos befecskendezési időzítést és az alapjárati stabilitást; ha bármelyik érzékelő hibás jelet ad vagy időszakosan kiesik, az indítási nehézségekhez, rángatáshoz vagy hibakódok megjelenéséhez vezethet. A Pajero V6 benzines motoroknál, mint a 3.0 L 6G72 és a 3.8 L 6G75, a MR985041 kizárólag vezérműtengely-jeladóként funkcionál. Ezeknél a motoroknál a főtengely külön érzékelőn keresztül szolgáltatja a fordulatszám- és holtponti adatokat, míg a MR985041 a szelepvezérlés fázisát figyeli. Összességében a MR985041 szerepe motoronként eltér, ezért csere vagy hibakeresés előtt mindig a konkrét motorváltozat alapján kell dönteni, különben könnyen félrediagnosztizálható a hiba.

Megnézem a 3.2 DI-D vezérműtengely jeladót!

1865A074 • 2005–

L200 / Pajero Vezérműtengely Holtpont Jeladó • 3.2 DI-D