8979461640 Isuzu D-Max Szervószivattyú 2.5CRDi 3.0CRDi 2012-

A 8-97946-164-0 cikkszámú Isuzu D-Max szervószivattyú a hidraulikus kormányrásegítés egyik fő egysége a 2012–2020 közötti D-Max II TFR/TFS modellek 2.5 DiTD 4JK1-TC és 3.0 DiTD 4JJ1-TC motoros kiviteleiben. Feladata, hogy megfelelő szervoolaj-áramlást és üzemi nyomást biztosítson a kormánymű felé, így a rásegítés parkoláskor, alacsony fordulaton és terhelés alatt is kiszámítható maradjon. A vizsgált kivitel hidraulikus, lapátos rendszerű szervószivattyú, ezért különösen fontos a tiszta szervoolaj, a megfelelő hajtás, a jó tömítettség és a levegőmentes hidraulikus kör. Ha kevés az olaj, levegő kerül a rendszerbe, szennyeződés kering a körben, vagy a visszatérő ág nem dolgozik megfelelően, a szivattyú zajossá válhat, a rásegítés ingadozhat, a kormány pedig végállás közelében vagy melegen nehezebben mozdulhat. Jellemző figyelmeztető jel a búgó, nyöszörgő hang, a habosodó szervoolaj, a nedves szivattyúház, a csőcsatlakozásoknál látható szivárgás, illetve az egyenetlen rásegítés. Műhelyszempontból ilyenkor nem elég csak magát a szivattyút nézni: ellenőrizni kell a szervoolaj állapotát, a nyomóágat, a visszatérő ágat, a tartályt, a tömítéseket és a kormányművet is. Fogasléces kormányművel szerelt járműveknél a szervószivattyú idő előtti meghibásodása sokszor nem önálló hiba, hanem a kormánymű állapotával függ össze. Ha a kormánymű gumiharangja vagy porvédője megreped, kiszakad, esetleg külső sérülés miatt már nem zár megfelelően, nedvesség és szennyeződés juthat a fogasléc környezetébe. Ilyenkor korrózió indulhat el, amely kikezdheti a fogasléc felületét, a tömítéseket és a belső csúszófelületeket. A korróziós szemcse, kopadék és szennyezett olaj bekerülhet a hidraulikus szervorendszerbe, ahol a szivattyút, a szelepeket és a tömítéseket is károsíthatja. Ezért szervószivattyú-cserénél nem elég az új alkatrészt beszerelni: a rendszert át kell vizsgálni, szükség esetén át kell mosni, majd szakszerűen fel kell tölteni és légteleníteni kell. A szárazon vagy levegősen járó lapátos szervószivattyú gyorsan megsérülhet, a régi szennyeződés pedig rövid időn belül az új alkatrészt is tönkreteheti. A pontos beépíthetőséget mindig alvázszám alapján érdemes ellenőrizni, mert a D-Max kiviteleknél motor, piac és gyártási időszak szerint lehet eltérés.

Megnézem a kormányművet!

8-97946-132-0 • 8979461320 • 2012–2024

Kormánymű • 1.9 DDi RZ4E-TC • 2.5 DiTD 4JK1-TC • 3.0 DiTD 4JJ1-TC