Weboldalunk használatával jóváhagyja a cookie-k használatát a Cookie-kkal kapcsolatos irányelv értelmében.

1130A031 Mitsubishi L200 / Pajero Magasnyomású Szivattyú Meghajtó Kerék (2.5 DI-D 4D56, 2005–)

46.990 Ft (37.000 Ft + ÁFA)
Menny.:db
Gyártó cikkszám: 1130A031

Mitsubishi L200 / Pajero Magasnyomású Szivattyú Meghajtó Kerék

OEM szám(ok): 1130A031

Évjárat: 2005–

Modell: KA4T, KB4T, KG4W, KH4W, KJ3T, KK3T, KL3T, KR3W, KS3W

Motor: 2.5 DI-D 4D56

Típus: L200, Pajero

Állapot Utángyártott új
Súly 0.3 kg
Elérhetőség: Raktáron
Szállítási díj: 5.715 Ft
Nem értékelt
46.990 Ft (37.000 Ft + ÁFA)
Menny.:db

Leírás

Évjárat:
2005–2019
Típus:
L200
Modell:
KA4T, KB4T, KJ3T, KK3T, KL3T
Motor:
2.5 DI-D 4D56

Évjárat:
2008–
Típus:
Pajero
Modell:
KG4W, KH4W, KR3W, KS3W
Motor:
2.5 DI-D 4D56

Kiegészítő információk

Alkalmazhatóság
Típus Évjárat Motor
MITSUBISHI L200 KA4T 2500DIESEL/2WD(TRUCK) 12.2005 – 03.2015 2.5 DI-D 4D56
MITSUBISHI L200 KB4T 2500DIESEL/4WD(TRUCK) 09.2005 – 03.2015 2.5 DI-D 4D56
MITSUBISHI PAJERO SPORT KG4W 2500DIESEL/2WD(WAGON) 2008.07 – 2015.09 2.5 DI-D 4D56
MITSUBISHI PAJERO SPORT KH4W 2500DIESEL/4WD(WAGON) 2008.07 – 2015.08 2.5 DI-D 4D56
MITSUBISHI L200 KJ3T 2500DIESEL(4D56)/2WD 01.2015 – 05.2019 2.5 DI-D 4D56
MITSUBISHI L200 KK3T 2500DIESEL(4D56)/2WD 01.2015 – 05.2019 2.5 DI-D 4D56
MITSUBISHI L200 KL3T 2500DIESEL(4D56)/4WD 01.2015 – 05.2019 2.5 DI-D 4D56
MITSUBISHI PAJERO SPORT KR3W 2500DIESEL(4D56)/2WD 2015.10 – 2.5 DI-D 4D56
MITSUBISHI PAJERO SPORT KS3W 2500DIESEL(4D56)/4WD 2015.10 – 2.5 DI-D 4D56

Főtengely Vezérműkerék

A 1130A031 cikkszámú alkatrész a 2.5 DI-D (4D56) motorokban alkalmazott magasnyomású üzemanyag-szivattyú meghajtó fogaskereke, amelynek feladata, hogy a főtengelyről érkező mechanikus hajtást pontosan továbbítsa a nagynyomású szivattyú felé, biztosítva a befecskendezési folyamat időzítésének és mennyiségének összhangját a motor működésével. Ez a kapcsolat közvetlenül meghatározza a befecskendezés kezdetének és lefutásának pontosságát, ami az égési folyamat stabilitásán, a motor mechanikai járásán és a hasznos nyomaték alakulásán keresztül közvetlen hatást gyakorol a kipufogógáz-összetételre is. A 4D56 motor vezérműszíjas kialakítású, ezért a 1130A031 működése szoros összefüggésben áll a vezérlés geometriai pontosságával, amennyiben a fogaskerék fogprofilja kopott, az illesztési felületek (ékes vagy kúpos kapcsolat) megnyúltak, vagy a rögzítés nem a gyári előírás szerinti nyomatékkal történt, a magasnyomású szivattyú tényleges vezérlési fázisa eltérhet a névlegestől, ami nem fizikai elfordulásként, hanem befecskendezési időzítési pontatlanságként jelentkezik, ennek tipikus tünetei lehetnek a nehézkes hidegindítás, az egyenetlen alapjárat, a csökkent alsó fordulati nyomaték és a megnövekedett fogyasztás, vezérlésfelújítás során ezért nem elegendő kizárólag a szíj és a görgők cseréje, a meghajtó fogaskerekek állapotának ellenőrzése elengedhetetlen a hosszú távon megbízható működéshez. A rendszer helyes működéséhez szorosan kapcsolódik a 1130A066 Főtengely Vezérműkerék (2.5 DI-D 4D56, 2005–), amely a főtengely és a vezérlés közötti szinkron alapját biztosítja, a két alkatrész együtt garantálja a befecskendezési rendszer pontos és tartós működését.

GYIK – Gyakran Ismételt Kérdések
Mikor javasolt a 1130A031 cseréje?
Vezérlésfelújítás vagy magas futásteljesítmény esetén javasolt az ellenőrzése és szükség szerinti cseréje. Ha a fogaskerék kopott marad, az új vezérműszíj sem tudja hosszú távon biztosítani a pontos befecskendezési időzítést.
Milyen szerelési hibák okozhatnak működési problémát?
Nem megfelelő rögzítési nyomaték, kopott illesztési felület vagy pontatlan pozicionálás esetén a magasnyomású szivattyú vezérlési fázisa eltérhet a gyári értéktől, ami indítási és járáskultúra-problémákhoz vezethet.
Cserélhető-e külön a vezérlés többi elemétől?
Önállóan is cserélhető, azonban a gyakorlatban vezérlésfelújítással együtt ajánlott elvégezni, mivel a rendszer elemei egymás kopását és terhelését közvetlenül befolyásolják.
Okozhat-e fogyasztásnövekedést a kopása?
Igen. A befecskendezési időzítés pontatlansága miatt romolhat az égés hatásfoka, ami megnövekedett üzemanyag-fogyasztásban és gyengébb alsó fordulati nyomatékban jelentkezhet.
Mely alkatrésszel ajánlott együtt ellenőrizni?
A főtengely vezérműkerék (1130A066) állapota kulcsfontosságú, mivel ez biztosítja a főtengely és a teljes vezérlés szinkronját. A két alkatrész együtt határozza meg a befecskendezési rendszer mechanikai pontosságát.

Leírás és Paraméterek

Évjárat:
2005–2019
Típus:
L200
Modell:
KA4T, KB4T, KJ3T, KK3T, KL3T
Motor:
2.5 DI-D 4D56

Évjárat:
2008–
Típus:
Pajero
Modell:
KG4W, KH4W, KR3W, KS3W
Motor:
2.5 DI-D 4D56

Kiegészítő információk

Alkalmazhatóság
Típus Évjárat Motor
MITSUBISHI L200 KA4T 2500DIESEL/2WD(TRUCK) 12.2005 – 03.2015 2.5 DI-D 4D56
MITSUBISHI L200 KB4T 2500DIESEL/4WD(TRUCK) 09.2005 – 03.2015 2.5 DI-D 4D56
MITSUBISHI PAJERO SPORT KG4W 2500DIESEL/2WD(WAGON) 2008.07 – 2015.09 2.5 DI-D 4D56
MITSUBISHI PAJERO SPORT KH4W 2500DIESEL/4WD(WAGON) 2008.07 – 2015.08 2.5 DI-D 4D56
MITSUBISHI L200 KJ3T 2500DIESEL(4D56)/2WD 01.2015 – 05.2019 2.5 DI-D 4D56
MITSUBISHI L200 KK3T 2500DIESEL(4D56)/2WD 01.2015 – 05.2019 2.5 DI-D 4D56
MITSUBISHI L200 KL3T 2500DIESEL(4D56)/4WD 01.2015 – 05.2019 2.5 DI-D 4D56
MITSUBISHI PAJERO SPORT KR3W 2500DIESEL(4D56)/2WD 2015.10 – 2.5 DI-D 4D56
MITSUBISHI PAJERO SPORT KS3W 2500DIESEL(4D56)/4WD 2015.10 – 2.5 DI-D 4D56

Vélemények

Erről a termékről még nem érkezett vélemény.
Írja meg véleményét!